Šoferi sūta CMR un deklarāciju fotogrāfijas pa WhatsApp vai Teams, bet loģistika tās pārbauda ar aci un ar roku pievieno reisam CargoWise. AI atpazīst dokumentu, salīdzina to ar reisu CargoWise un Teltonika telemātikas datiem, atzīmē neatbilstības loģistikai un pievieno kārtīgos dokumentus.
Atbilst ISO 27001NIS2 DORA
Reiss beidzas nevis tad, kad krava ir izkrauta, bet tad, kad dokumenti ir atpakaļ birojā. Šoferis nofotografē parakstīto CMR, pavadzīmi vai T1 deklarāciju un nosūta pa WhatsApp, Teams vai e-pastu. Fotogrāfijas ir šķības, daļa zīmoga ir nogriezta, un vienā dienā tādu ienāk desmitiem. Loģistikai jānoskaidro, kuram reisam CargoWise dokuments pieder, jāpārbauda, vai kravas saņēmējs, svars un datums atbilst pasūtījumam un vai ir saņēmēja paraksts un zīmogs, un tikai tad jāpievieno tas reisam. Kamēr tas nav izdarīts, rēķins Horizon sistēmā netiek izrakstīts, un, ja neatbilstību pamana pēc nedēļas, strīds ar klientu jau ir sācies.
Risinājums paņem fotogrāfijas no saskaņotajiem kanāliem – Teams, e-pasta vai šoferu lietotnes – un atpazīst katru dokumentu: nosaka veidu un nolasa sūtītāju, kravas saņēmēju, kravas aprakstu, svaru, datumus, kā arī paraksta un zīmoga laukus. Pēc pasūtījuma numura, numurzīmes vai datuma dokuments tiek piesaistīts reisam CargoWise, un izkraušanas datums un vieta papildus tiek pārbaudīti ar Teltonika telemātikas ierakstu, ja tāds jums ir. Ja viss sakrīt, dokuments tiek pievienots reisam CargoWise un reiss tiek atzīmēts kā gatavs rēķina izrakstīšanai, ko grāmatvedis izraksta Horizon sistēmā ierastajā veidā. Ja atšķiras svars, kravas saņēmējs vai datums, vai trūkst paraksta, loģistika saņem ziņojumu Teams ar konkrēto neatbilstību un izlemj, ko darīt. Tekstu fotogrāfijās atpazīstam ar Azure AI Document Intelligence ES reģionā vai ar privāto AI mūsu GPU mākonī Lietuvā (ES), laukus salīdzina Claude, izmantojot Amazon Bedrock ES reģionā, bet ar CargoWise integrējam, izmantojot API, failu eksportu vai e-pasta plūsmu atkarībā no versijas. Oriģinālie dokumenti paliek jūsu CargoWise un SharePoint un netiek izmantoti modeļa apmācībai.
Četri soļi no ievades līdz ierakstam sistēmā – ar cilvēka apstiprinājumu tur, kur ir risks.
Šoferis nofotografē parakstīto dokumentu un nosūta to pa Teams, e-pastu vai šoferu lietotni, kā ierasts. Risinājums paņem fotogrāfiju, to iztaisno, atpazīst dokumenta veidu un pēc pasūtījuma numura vai numurzīmes nosaka, kuram reisam CargoWise tas pieder.
No dokumenta tiek nolasīti sūtītājs, kravas saņēmējs, krava, svars, datumi, kā arī paraksta un zīmoga lauki. Katrs lauks tiek salīdzināts ar pasūtījuma datiem CargoWise, bet izkraušanas datums un vieta – ar Teltonika telemātikas ierakstu. Atšķirības tiek novērtētas kā būtiskas (kravas saņēmējs, svars, trūkstošs paraksts) vai formālas.
Ja neatbilstību nav, dokuments kopā ar atpazītajiem laukiem tiek pievienots reisam CargoWise un reiss tiek atzīmēts kā gatavs rēķina izrakstīšanai. Loģistika redz sarakstu ar reisiem, kas šodien kļuvuši gatavi, bet grāmatvedis izraksta rēķinu Horizon sistēmā ierastajā veidā.
Kad atšķiras svars, kravas saņēmējs vai datums vai trūkst zīmoga, loģistika saņem ziņojumu Teams ar dokumenta attēlu un izcelto neatbilstību. Tā sazinās ar šoferi vai klientu un atzīmē, vai neatbilstība ir pieņemama. Uzraugām atpazīšanas kvalitāti un pielāgojam veidnes jauniem dokumentu veidiem.
Saskaņoto kanālu (Teams, e-pasts, šoferu lietotne) pieslēgšana jūsu Microsoft 365 vidē, lai šoferiem nebūtu jāmaina ieradumi.
Integrācija ar CargoWise, izmantojot API, failu eksportu vai e-pasta plūsmu atkarībā no versijas, un saskaņots noteikumu kopums: kuriem laukiem jāsakrīt ar reisu, kuri drīkst atšķirties un kas uzskatāms par bloķējošu neatbilstību.
Viens logs Teams ar visām šodienas neatbilstībām, dokumenta attēlu, reisa datiem no CargoWise un telemātikas ierakstu blakus, ar iespēju atzīmēt lēmumu.
Katrs atpazītais dokuments tiek saglabāts žurnālā ar pārliecības rādītāju un loģistikas speciālista lēmumu, un mēs periodiski pārskatām kļūdas un pielāgojam atpazīšanu jaunām CMR un deklarāciju veidnēm.
Dokumentu atpazīšana (OCR + LLM) + CargoWise integrācija + Teams kanāls šoferiem. Integrācijas veidu ar CargoWise izvēlamies pēc jūsu versijas pārbaudes. Vairāk par šo pakalpojumu un tā ierobežojumiem lasiet pakalpojuma lapā.
Lielākā daļa tālruņa fotogrāfiju tiek atpazītas bez problēmām, arī šķības vai ēnā uzņemtās. Ja daļa teksta nav salasāma, risinājums nespēlē uz minējumiem: tas atzīmē lauku kā nenolasītu, un loģistika Teams redz oriģinālu. Šoferam var automātiski likt uzņemt fotogrāfiju vēlreiz.
Jā. Ar CargoWise integrējam, izmantojot API, failu eksportu vai e-pasta plūsmu atkarībā no versijas, bet Teltonika telemātikas datus ņemam, izmantojot tās API, ja jums ir piekļuve. Integrācijas veidu izvēlamies pēc pārbaudes ieviešanas sākumā; telemātika nav obligāta, un bez tās salīdzināšana notiek tikai ar pasūtījuma datiem CargoWise.
Jā, un parasti tā arī darām. Pirmajā posmā ir CMR un pavadzīmes, jo to ir visvairāk un tās atver ceļu rēķinam Horizon sistēmā. Muitas deklarācijas, prāmju biļetes vai svēršanas kvītis tiek pievienotas vēlāk kā jauni dokumentu veidi ar saviem salīdzināšanas noteikumiem.
DKV un Eurowag pārskati, kā arī ceļa nodevu, prāmju un apakšuzņēmēju rēķini ienāk no Outlook un portāliem, un grāmatvedis tos Horizon sistēmā…
Pieprasījums no Outlook, Trans.eu vai TimoCom gaida, kamēr pārdevējs aprēķina attālumu, atrod līdzīgu reisu CargoWise un uzraksta nosacījumus.
Pasūtījumi ienāk Outlook ar PDF, no Trans.eu biržas un no Transporeon, un dispečers tos ar roku pārraksta CargoWise.
Šoferi zvana dispečeram ar tiem pašiem jautājumiem: kā aizpildīt CMR, ko darīt pēc avārijas, kad ir iekraušana.
Šo pakalpojumu sniedz speciālisti ar spēkā esošiem starptautiskiem sertifikātiem. Viņu kompetenci apliecina neatkarīgas organizācijas, nevis mēs paši.
AI sistēmas tiek ieviestas ar aizsardzību pret datu noplūdi un modeļu ļaunprātīgu izmantošanu.
AI drošības programma un tās kontroles tiek pārvaldītas pēc ISACA metodoloģijas.
AI riski tiek identificēti un pārvaldīti kā jebkuri citi IT riski.
Atbildam 1 darba dienas laikā
