Šoferi zvana dispečeram ar tiem pašiem jautājumiem: kā aizpildīt CMR, ko darīt pēc avārijas, kad ir iekraušana. Asistents Teams atbild, balstoties uz jūsu instrukcijām SharePoint un reisu datiem CargoWise, ar saiti uz avotu, un to, kā nav ne dokumentos, ne sistēmā, nodod dispečeram.
Atbilst ISO 27001NIS2 DORA
Pārvadāšanas uzņēmuma dispečera tālrunis zvana ne tikai par reisiem. Šoferis jautā, kā aizpildīt CMR 24. lauku, ko darīt, ja viņu apturējusi muita, uz kādu numuru zvanīt pēc avārijas Vācijā, kad konkrēta noliktava pieņem kravu, kā iesniegt DKV čekus. Atbildes ir uzņēmuma instrukcijās SharePoint, šoferu rokasgrāmatā, reisa kartītē CargoWise un dispečera galvā, taču šoferis ceļā trīsdesmit lappušu PDF nelasīs un CargoWise piekļuves viņam nav. Dispečers desmito reizi sniedz to pašu atbildi, un, kad viņš ir aizņemts, šoferis lemj viens, ne vienmēr tā, kā to vēlētos uzņēmums.
Asistents darbojas Teams, kas šoferiem ir tālrunī. Uz jautājumiem par kārtību tas atbild no jūsu dokumentiem SharePoint: šoferu rokasgrāmatas, CMR aizpildīšanas instrukcijām, rīcības avārijas gadījumā, robežas šķērsošanas kārtības, noliktavu noteikumiem un kontaktu saraksta, ar saiti uz dokumentu un sadaļu. Uz jautājumiem par paša šofera reisu, piemēram, par iekraušanas laiku, izkraušanas adresi un pasūtījuma numuru, tas atbild no CargoWise datiem, ko saņem, izmantojot API vai eksportu, un tikai par šim šoferim piešķirto reisu; ja jums ir Teltonika telemātika, tas var pārbaudīt arī paredzamo ierašanās laiku. Ja jautājums ir par izmaiņām vai lēmumu, asistents neatbild pēc saviem ieskatiem, bet nodod sarunu dispečeram Teams ar kopsavilkumu. Copilot Studio aģentu ieviešam jūsu Microsoft 365 vidē: dokumenti paliek SharePoint, piekļuves tiesības tiek mantotas no esošajām, bet ar CargoWise integrējam, izmantojot API, failu eksportu vai e-pasta plūsmu atkarībā no versijas. Kad instrukcija SharePoint tiek atjaunināta, asistents atbild no jaunās versijas.
Četri soļi no ievades līdz ierakstam sistēmā – ar cilvēka apstiprinājumu tur, kur ir risks.
Šoferis atver asistentu Teams un uzdod jautājumu saviem vārdiem, savā valodā – latviešu, krievu vai poļu. Asistents saprot būtību un nosaka, vai tas ir jautājums par kārtību (SharePoint), par šofera paša reisu (CargoWise) vai par lēmumu, kas jāpieņem dispečeram.
Jautājumos par kārtību asistents meklē šoferu rokasgrāmatā, CMR instrukcijās, rīcībā avārijas gadījumā, muitas procedūrās un noliktavu sarakstā SharePoint. Reisa jautājumos tas ņem iekraušanas laiku, adresi un pasūtījuma numuru no CargoWise, un tikai par šim šoferim piešķirto reisu. Vispārīgas zināšanas no interneta tas neizmanto.
Šoferis saņem īsu atbildi ar soļu secību un saiti uz dokumentu SharePoint vai reisa numuru CargoWise. Ja vajadzīga veidlapa vai kontakts, asistents to iedod tieši sarunā. Šoferis var atzīmēt, vai atbilde palīdzēja, un mēs izmantojam to, lai atrastu nepilnības dokumentos.
Ja jautājums ir par reisa izmaiņām, papildu kravu vai lēmumu, kas nav ne dokumentos, ne CargoWise, asistents nodod sarunu dispečeram Teams ar kopsavilkumu. Katru mēnesi pārskatām neatbildētos jautājumus un iesakām, kuras instrukcijas SharePoint papildināt.
Aģents jūsu Microsoft 365 vidē, pieejams no Teams tālrunī un datorā, ar jūsu uzņēmuma nosaukumu, toni un reisu datiem no CargoWise.
Sakārtota instrukciju struktūra SharePoint, ko asistents izmanto kā vienīgo avotu kārtības jautājumos, un skaidrs process, kas to atjaunina un kā.
Saskaņoti noteikumi, kad asistents atbild pats no SharePoint vai CargoWise un kad nodod sarunu tālāk, ar kopsavilkumu dispečeram Teams kanālā vai tērzēšanā.
Ikmēneša pārskats par to, uz ko asistents nespēja atbildēt un kuri dokumenti SharePoint tiek izmantoti visbiežāk, lai instrukcijas papildinātos atbilstoši šoferu reālajiem jautājumiem.
Copilot Studio aģents Teams + SharePoint instrukcijas + reisu dati no CargoWise, izmantojot API vai eksportu. Integrācijas veidu ar CargoWise izvēlamies pēc jūsu versijas pārbaudes. Vairāk par šo pakalpojumu un tā ierobežojumiem lasiet pakalpojuma lapā.
Asistents atbild tikai no jūsu dokumentiem SharePoint un reisu datiem CargoWise un vienmēr norāda avotu, tāpēc atbilde atbilst tam, kas rakstīts instrukcijā vai sistēmā. Ja atbildes nav, tas to pasaka un nodod sarunu dispečeram, nevis izdomā. Riskantos scenārijos, piemēram, avārijas gadījumā, atbilde vienmēr beidzas ar dispečera kontaktu.
Šoferim piekļuve CargoWise nav vajadzīga. Asistents reisa datus saņem pats, izmantojot API, failu eksportu vai e-pasta plūsmu atkarībā no jūsu CargoWise versijas, un rāda tikai šim šoferim piešķirto reisu. Integrācijas veidu izvēlamies pēc pārbaudes ieviešanas sākumā; bez CargoWise integrācijas asistents atbild tikai no SharePoint instrukcijām.
Šoferiem vajadzīga piekļuve Teams jūsu Microsoft 365 vidē, kāda lielākajai daļai pārvadāšanas uzņēmumu jau ir. Copilot Studio aģenta izmantošana tiek rēķināta pēc Microsoft noteikumiem, un ieviešanas sākumā izvēlamies labāko variantu atkarībā no šoferu skaita un jautājumu apjoma.
Šoferi sūta CMR un deklarāciju fotogrāfijas pa WhatsApp vai Teams, bet loģistika tās pārbauda ar aci un ar roku pievieno reisam CargoWise.
DKV un Eurowag pārskati, kā arī ceļa nodevu, prāmju un apakšuzņēmēju rēķini ienāk no Outlook un portāliem, un grāmatvedis tos Horizon sistēmā…
Pieprasījums no Outlook, Trans.eu vai TimoCom gaida, kamēr pārdevējs aprēķina attālumu, atrod līdzīgu reisu CargoWise un uzraksta nosacījumus.
Pasūtījumi ienāk Outlook ar PDF, no Trans.eu biržas un no Transporeon, un dispečers tos ar roku pārraksta CargoWise.
Šo pakalpojumu sniedz speciālisti ar spēkā esošiem starptautiskiem sertifikātiem. Viņu kompetenci apliecina neatkarīgas organizācijas, nevis mēs paši.
AI sistēmas tiek ieviestas ar aizsardzību pret datu noplūdi un modeļu ļaunprātīgu izmantošanu.
AI drošības programma un tās kontroles tiek pārvaldītas pēc ISACA metodoloģijas.
AI riski tiek identificēti un pārvaldīti kā jebkuri citi IT riski.
Atbildam 1 darba dienas laikā
